热线电话
0412- 6215222
热线电话
0412- 6215222
喻经理: 13998030100
刘经理: 15641257999
传 真：0412-6215222
邮 箱： ashq001@163.com
地 址：辽宁省鞍山市立山区沙河镇羊草庄
为了实现列车从一条轨道转到另一条轨道，人们开发了各种铁路转轨装置并在轨道上应用，为转轨带来了很大的方便。但是即使是质量好的铁路道岔，在使用中也会受到各种因素和道岔病害的影响，所以铁路道岔往往被称为铁路上比较薄弱的环节。那么，还有什么其他因素导致了道岔的缺陷呢?让我们从了解道岔开始。
铁路道岔一般是由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成，转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。
列车运行时，两翼轨道的窄点与蛙形中心的尖端之间有一个空隙，这就是道岔的有害空间。当车轮通过这一点，他们可能脱轨，由于错误的蛙。设置护栏的目的也是在这里，它必须强制车轮的方向。然而，这种有害空间的存在限制了通过道岔的列车速度，这对高速列车非常不利。
由于这些原因，道岔一直被认为是赛道上的薄弱环节，往往也是影响行车安全、限制行车速度的主要原因，也是我们把道岔维护工作放在重点的原因。
铁路道岔在使用中也是和轨道一起安装在现场的，会受到现场环境、温度、天气等因素的影响而造成一些病害问题，这也就要求维修人员做好道岔的定期维护和大修工作。根据使用地区的不同，道岔的型号也不同，道岔厂家建议在选择的时候首先一定要结合自己的使用情况来选择合适的铁路道岔，这样才能有效的避免后期出现的一些问题。
文章内容来源于网络，如有问题请和我联系删除！
