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其实，道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道，使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的，叉心两边工作边的交角，称之为辙叉角，辙叉角的余切值称之为辙叉号数。常用的道岔分为单开道岔，对称道岔，复式交分道岔和交叉度线。
交叉渡线道岔跟单开道岔这两个都是道岔的种类，交叉渡线道岔是轨道线路中普遍常用的一种两道相互转换行走的道岔，它是交叉渡线的，而是单开道岔把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道，使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置，是比较常用的一种道岔。
单开道岔是常见的铁路配件之一，可动辙叉单开道岔的一种，是指辙叉个别部件可以移动，以何证列车过贫时轨线的连续，消掉单开道岔固定辙叉上存在的有害空间，并可取消护轨，同时单开道岔辙叉在纵断面上的几何下平顺也可以大大减少，从而显著地降低单开道岔辙叉部位的轮轨相互作用，提高运行和平稳性，延长辙叉的使用寿命。
交叉渡线道岔
道岔是特殊的轨道设备，不仅影响列车运行，而且使用寿命也比其它设备短，现场的养护维修工作量大。我公司成立多年，主要从事各种道岔的生产及辅设工作，可以根据用户的要求，提供及安装不同种类的道岔。因此，欢迎广大新老用户与我公司联系，我公司将尽力满足您的需求。
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