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道岔是铁轨上不可缺少的部件，也是实现火车从一股轨道转向另一股轨道的关键。根据地域等多方面的因素，所使用的道岔类型也有很多。道岔厂家提醒，道岔一般都是被放置在野外的，会受到外界恶劣环境的影响而产生一些病害，这也需要道岔厂家做好对道岔的维护工作，尤其是对于一些高速铁路道岔来说是很重要的。我们跟随道岔厂家来看看高速铁路道岔的维护原则。
要遵循“少动、慎动、找准问题再动”的原则。也便是说，在道岔病害整治中，能不动的地方尽量不动，需要整治的处所，一定要进行轨检小车数据上的分析，现场目测并配合弦绳、道尺找准具体的位置。
导曲部的改道需谨慎。理论上，导曲线的改道作业可由以下顺序进行：首先要改好外直股的方向，确定为基本股，然后改正内直股的轨距，再用支矩尺根据支矩尺寸改正圆顺度不符合要求的导曲线上股，即可实现导曲部的改道作业。
作业后的回检要加强。作业后，必须进行回检，对调整后的轨距、方向、水平、高低进行检查，是否符合标准，以及对轨下垫片、扣件的三点密贴程度做一次仔细检查，要确保轨下垫片铺垫到位，扣件密贴达标。
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